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全联汽车商会2017会员大会暨中国车商发展论坛在成都召开

来源:网络整理 编辑:采集侠 时间:2018-12-06

  5月27日,以“聚力大平台、构筑优生态、推进深发展”为主题的中华全国工商业联合会汽车经销商商会(以下简称“全联汽车商会”)2017会员大会暨中国车商发展论坛在天府之国成都的川投国际酒店隆重召开。

全联汽车商会2017会员大会暨中国车商发展论坛在成都召开

  来自国家统计局、发改委、商务部、工信部等国家部委领导、经济学家、行业专家与全联汽车商会的会员单位齐聚一堂,把脉经济新常态、行业新政策之下的汽车经销服务业,纵论汽车经销服务商如何抓住历史机遇,迎接挑战,实现可持续发展。


  对于本次论坛主题“聚力大平台、构筑优生态、推进深发展”的解读,全联汽车商会会长李响介绍称,作为汽车经销服务行业最重要的社会组织,作为以“推动汽车经销服务行业yabo体育官网注册可持续发展”为使命、以“成为汽车经销商不可或缺平台”为愿景的机构,全联汽车商会一直努力整合各方面资源搭建会员企业交流合作的大平台,优化行业发展的生态系统,推动行业和企业yabo体育官网注册、可持续发展。


  李响同时分析指出,当前汽车经销商面临着盈利能力下滑,经营压力增大等诸多困难,其中的原因很多,既有宏观经济下行的影响,也有经销服务行业管理政策调整不到位的原因;既有厂家地位过于强势导致压库搭售行为依然严重的原因,也有经销商经营能力和业务拓展能力有待提升的原因;既有新能源、汽车电子商务等新业态带来的渠道变革的影响,也有经销商对新能源、互联网、智能汽车等认识需提升的原因。为改善汽车经销商发展环境,加快汽车经销服务行业转型升级步伐,全联汽车商会在全国工商联的指导下开展了很多工作。

全联汽车商会2017会员大会暨中国车商发展论坛在成都召开

  在对宏观经济及消费转型的分析中,国家统计局新闻发言人、综合司副司长刘爱华谈到,2017年以来,我国经济运行稳中向好,今年国民经济延续了去年下半年以来总体平稳、转型升级稳中有进、发展态势稳中向好的态势,质量效益持续提高,预期信心不断增强的良好发展格局,为全面实现预期目标打下了非常扎实的基础。

全联汽车商会2017会员大会暨中国车商发展论坛在成都召开

  4月14日,作为商务部2017年一号令的《汽车销售管理办法》(以下简称新《办法》)正式发布,成为汽车业供给侧结构改革的一件大事,也标志着我国汽车流通体系从品牌授权时代进入共享性、节约型、社会化的新时代。商务部市场体系建设司处长肖荣臣在对新《办法》的解读中称,希望行业历史性地看待《汽车品牌销售管理实施办法》。为了弥补更新旧《办法》的不足,新《办法》规范了汽车供应商和经销商的交易行为,确立了供应商、经销商作为承担售后责任的双主体,应该充分尊重消费者的权益,建立健全消费者投诉制度,使消费者在购买汽车和售后服务中能明白选择、自由消费、放心消费。同时,新《办法》促进建立新型市场关系,扭转经销商与供应商失衡的关系,充分发挥市场主体积极性,促进行业交易公平公正,加快转变政府管理方式,取消了总经销商和品牌经销商备案管理制度,强化事中、事后监管,建立企业信用记录,统一纳入全国信用信息平台。


  在谈到汽车消费者权利及其保护话题时,国家工商总局消费者权益保护局综合处处长潘海峰介绍说,2016年,全国工商和市场监管部门受理商品投诉90.97万件,争议金额达31.48亿元,其中涉及汽车及零部件的有10.49万件,争议金额达12.98亿元,分别占据11.5%和41.2%;服务投诉75.72万件,涉及机动车修理维护的有16433件,争议金额达3565万元。今年,国家工商总局消费者权益保护局将继续贯彻实施《消法》,强化流通领域商品质量监管和服务消费维权,加快推进12315体系建设,深入开展消费教育引导,推动消费维权社会共治,最终达到营造安全放心的消费环境的目的。

全联汽车商会2017会员大会暨中国车商发展论坛在成都召开

  汽车零售行业领先的技术与企业解决方案供应商CDKGlobal亚太区产品部与技术部总监诸葛骞(JulesGrinnell)在“汽车行业的数字化营销”的演讲主题中谈到,一方面,数字化浪潮让经销商与客户沟通交流的接触点日益增加,另一方面,汽车经销服务业积累了大量数据,却未能有效利用和共享串联,面对这一复杂情况,经销商可以运用信息化技术改善数字化营销水平,提升客户体验,进而提高客户忠诚度。


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